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En el campo de la seguridad en el lugar de trabajo, la geolocalización de los trabajadores solitarios se perfila como una herramienta inestimable, que redefine las normas de protección de los empleados. Pero, ¿cómo funciona realmente esta tecnología? ¿Cómo puede garantizar la seguridad de los trabajadores que operan en entornos potencialmente peligrosos?
En este artículo, nos adentramos en la mecánica de la geolocalización del trabajador solitario, explorando a fondo cómo funciona y destacando las ventajas que ofrece en términos de seguridad, gestión de recursos y eficacia operativa. Descubrirás cómo Malla Wirepas está en el centro de las estrategias modernas para mejorar la seguridad de los trabajadores en las obras.
La geolocalización de trabajadores solitarios en obras de construcción se refiere al uso de tecnologías de localización para seguir e identificar la posición de trabajadores que operan en entornos potencialmente aislados o peligrosos. El objetivo es garantizar su seguridad permitiendo una intervención rápida en caso de emergencia, así como optimizar la gestión de los recursos en la obra.
La geolocalización de personas en interiores presenta una serie de limitaciones y retos, a menudo más complejos que la geolocalización en exteriores debido a obstáculos estructurales como paredes, techos y estructuras metálicas. La gestión del suelo es una función tan esencial como compleja de gestionar técnicamente para garantizar la mayor precisión posible.
También hay que tener en cuenta la noción de confidencialidad de la información posicional. Las soluciones de geolocalización para trabajadores solitarios deben diseñarse para cumplir las normas y leyes locales vigentes. En todos los casos, la transparencia es esencial. El empresario debe informar a los trabajadores de que se ha implantado una solución de este tipo, de su finalidad (en este caso, su seguridad), del tipo de datos recogidos y de cuánto tiempo se conservarán. La recogida de datos debe limitarse al mínimo necesario y el empresario debe obtener el consentimiento explícito de sus trabajadores.
La geolocalización de los trabajadores solitarios es de vital importancia para la gestión de los recursos y la seguridad en las obras, sobre todo cuando intervienen subcontratistas. Esta tecnología permite seguir en tiempo real la posición de los trabajadores en entornos potencialmente peligrosos, lo que facilita la coordinación de los equipos y la gestión eficaz de los recursos humanos.
En caso de emergencia o plan de evacuación, la geolocalización permite enviar alertas a distancia, garantizando una respuesta rápida y organizada. La geolocalización también contribuye a mejorar la seguridad de las obras, limitando el acceso al personal autorizado y garantizando el respeto de las zonas seguras.
Al integrar la geolocalización de los trabajadores solitarios en la gestión operativa, las empresas no sólo pueden mejorar la seguridad, sino también optimizar sus procesos, garantizando unas condiciones de trabajo seguras y una coordinación eficaz de los equipos in situ.
Existen varias tecnologías de comunicación inalámbrica en el mercado para geolocalizar a trabajadores aislados, pero cada una tiene sus ventajas y sus inconvenientes. En este artículo, nos centramos en la tecnología de malla Wirepas, utilizada en muchas obras.
Descubre cómo la SNCF utilizó la geolocalización para garantizar la seguridad en la línea RER C de París.
Para superar la inexactitud de la geolocalización por satélite (GPS) cuando estamos en interiores o bajo tierra, la solución de geolocalización basada en la tecnología de comunicación Wirepas se apoya en un sistema inteligente que crea una malla invisible.
Para funcionar, esta tecnología se basa en una infraestructura IoT ultraligera formada por balizas conectadas llamadas etiquetas de localización y pasarelas industriales. Algunas etiquetas de localización fijadas a intervalos regulares en las paredes crearán la red de malla inteligente en la que todos los objetos conectados se comunicarán entre sí. La posición de estas etiquetas fijas se utilizará como referencia para calcular la ubicación de las etiquetas móviles con las que irán equipados los operadores. Para ello, las etiquetas móviles emitirán regularmente una señal RSSI que será recibida por las etiquetas fijas cercanas.
La información viajará por la red de malla hasta la pasarela más cercana, cuya función es centralizar los datos y transferirlos a los servidores o a la nube del cliente. Es aquí, en el llamado Back-End, donde se calcula la posición de las distintas etiquetas móviles. Para ello, Wirepas ha desarrollado una herramienta denominada Wirepas Positioning Engine (WPE), capaz de calcular la posición de las etiquetas móviles en función de la intensidad de la señal emitida por ellas. La herramienta proporciona la posición de las distintas etiquetas móviles con una precisión de 5 m en un mapa 2D. También puede distinguir entre pisos, si los hay. Los datos pueden visualizarse en una aplicación web empresarial, de la que hablaremos más adelante en este artículo.
Echemos un vistazo más de cerca a la etiqueta de localización. Este objeto conectado actúa como un auténtico EPI (equipo de protección individual) para los operarios que trabajan en las obras. Funciona con pilas y puede fijarse a un casco o llevarse como distintivo en el cinturón.
Algunas balizas, como las de ELA Innovation, están equipadas con un LED y un zumbador para alertar automáticamente al operador en caso de peligro.
El chip NFC integrado en estas etiquetas móviles las hace compatibles con los controladores de acceso del mercado. Como resultado, los operarios no necesitan una tarjeta de identificación adicional para acceder al recinto. Cuando se dirigen a la puerta de seguridad, su placa se detecta automáticamente.
La Pasarela es el enlace entre el interior y el exterior. Esta caja es el único elemento que requiere conexión eléctrica (funciona con pilas). Como la función de la Pasarela es transferir datos entre la red mallada y el servidor/nube, necesita conectividad Ethernet, WIFI o 3G/4G. Por término medio, una pasarela puede cubrir 10 plantas. En el caso de un túnel, recomendamos instalar una pasarela cada kilómetro.
Aunque es posible, a través de la herramienta WPE de Wirepas, ver la posición de las etiquetas de localización en un mapa, el uso de una plataforma web empresarial, como la herramienta SoDataViz de Synox, es esencial para un uso óptimo y se adapta perfectamente al sector de la construcción.
La plataforma web es accesible 24 horas al día, 7 días a la semana, desde cualquier dispositivo (PC, tableta o móvil). Por lo general, ofrece distintos niveles de autorización en función de los perfiles de usuario (jefe de obra, jefes de equipo, operarios, subcontratistas, etc.). El jefe de obra puede entrar en el mapa de la obra y gestionar su red de etiquetas de localización (fijas y móviles) y pasarelas.
La plataforma es una herramienta de gestión de proyectos que te permite gestionar la asignación de recursos humanos y materiales según el calendario y los requisitos, y evitar así retrasos.
En el día a día, con esta aplicación, el jefe de obra podrá localizar y contabilizar la plantilla por zonas, identificar a los trabajadores aislados y activar a distancia alertas en caso de evacuación.
En este último caso, todas las balizas fijas de la red parpadearán y las balizas móviles que lleven los operadores presentes en el lugar emitirán una alerta acústica (zumbador a 80 decibelios), así como una alerta visual (LED parpadeante de alto brillo). En caso de incidente, este tipo de plataforma será una verdadera ayuda para los servicios de emergencia, permitiéndoles localizar rápidamente a las personas en dificultades.
Gracias a su infraestructura ligera, basada en etiquetas de localización inalámbricas alimentadas por batería, esta solución de geolocalización para trabajadores solitarios es extremadamente fácil de implantar. También es escalable , por lo que puede seguir el ritmo del progreso del lugar de trabajo. Ampliar la red no requiere conocimientos específicos de redes, y puede hacerse en menos de una hora.
La tecnología Wirepas Mesh ofrece una precisión de geolocalización de 5 m, que es más que suficiente para la mayoría de las aplicaciones en interiores. Como funciona sin GPS, esta tecnología de comunicación puede utilizarse en entornos subterráneos, como túneles. Por último, este tipo de infraestructura IoT ofrece la posibilidad de añadir a la misma red la monitorización e inventario de herramientas y equipos de obra, así como integrar sensores ambientales como sensores de temperatura, humedad o presencia.
“Había experimentado otras soluciones antes y me alegró comprobar que la solución de ELA Innovation era especialmente fácil de usar. Estamos encantados de quedarnos con la solución”.
E. GALAND
Jefe de proyecto SNCF
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Desde 2020, ELA Innovation trabaja con Mapon para ofrecer a las empresas de transporte y logística una solución completa de IoT y seguimiento de la cadena de frío. Descubre cómo Tracksys AS gestiona más de 30.000 unidades gracias a esta combinación tecnológica.
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