Localisation indoor : Optimisation de l’approvisionnement en voussoirs de tunneliers
Sur un chantier de tunnel, l’approvisionnement en voussoirs* joue un rôle majeur dans l’avancement et la performance globale du chantier. En effet, la production et la logistique d’un tunnelier représentent 30 % des problèmes à traiter sur un chantier de tunnel. Si les voussoirs, transportés par des trains sur pneus, ne sont pas posés de façon régulière, le tunnelier ne peut continuer d’avancer et le chantier est à l’arrêt. C’est pour répondre à ce challenge que Omniscient a déployé sa solution de localisation intégrant les beacons ELA Innovation au sein du Tunnel T3A de la ligne 15 sud du Grand Paris. Cette solution connectée 100 % autonome permet au responsable de production logistique de localiser précisément et en temps réel tous les trains sur pneus (TSP), de connaître leur sens de circulation, leur présence sur les zones de chargement ou déchargement ou encore d’être alerté en cas d’arrêts anormaux.
*voussoir : élément en béton armé permettant de tapisser les parois du tunnel
*voussoir : élément en béton armé permettant de tapisser les parois du tunnel
ELA Innovation nous accompagne sur ce projet de chantier tunnel en fournissant capteurs et puces de localisation. Ils ont travaillé sur l’optimisation de la durée de vie de leur batterie pour permettre aux capteurs de tenir plusieurs années. Une fois la donnée collectée sur le terrain, nous l’interprétons. Les produits ELA Innovation sont fiables, robustes, étanches et bien adaptés aux conditions de chantier. Les tags mobiles avec une batterie particulièrement importante (5Ah) nous permettent d’avoir une localisation à 30s pendant plus d’1 an.
LEMAIRE Nicolas
CEO de Omniscient
Sur un chantier de tunnel, l’approvisionnement en voussoirs* joue un rôle majeur dans l’avancement et la performance globale du chantier. En effet, la production et la logistique d’un tunnelier représentent 30 % des problèmes à traiter sur un chantier de tunnel. Si les voussoirs, transportés par des trains sur pneus, ne sont pas posés de façon régulière, le tunnelier ne peut continuer d’avancer et le chantier est à l’arrêt. C’est pour répondre à ce challenge que Omniscient a déployé sa solution de localisation intégrant les beacons ELA Innovation au sein du Tunnel T3A de la ligne 15 sud du Grand Paris. Cette solution connectée 100 % autonome permet au responsable de production logistique de localiser précisément et en temps réel tous les trains sur pneus (TSP), de connaître leur sens de circulation, leur présence sur les zones de chargement ou déchargement ou encore d’être alerté en cas d’arrêts anormaux.
*voussoir : élément en béton armé permettant de tapisser les parois du tunnel
*voussoir : élément en béton armé permettant de tapisser les parois du tunnel
ELA Innovation nous accompagne sur ce projet de chantier tunnel en fournissant capteurs et puces de localisation. Ils ont travaillé sur l’optimisation de la durée de vie de leur batterie pour permettre aux capteurs de tenir plusieurs années. Une fois la donnée collectée sur le terrain, nous l’interprétons. Les produits ELA Innovation sont fiables, robustes, étanches et bien adaptés aux conditions de chantier. Les tags mobiles avec une batterie particulièrement importante (5Ah) nous permettent d’avoir une localisation à 30s pendant plus d’1 an.
LEMAIRE Nicolas
CEO de Omniscient
Les acteurs du projet
- Les besoins du client
- Fonctionnement Technique
- Résultats
Les besoins du client
✓ Transmettre des informations précises de localisation ou d’activité (même à des dizaines de mètres de
profondeur)
✓ Mise à disposition d’une solution technologique autonome et robuste adaptée aux chantiers souterrains
profondeur)
✓ Mise à disposition d’une solution technologique autonome et robuste adaptée aux chantiers souterrains
Fonctionnement Technique
D’un point de vue technique, la solution de localisation s’appuie sur un réseau maillé de beacons fixes et mobiles. Les premiers, aussi appelés ancres, sont installés à intervalles réguliers (25 mètres) sur l’ensemble du tunnel (sur 4,1Km), alors que les seconds sont installés sur les équipements (TSP). Les beacons mobiles émettent toutes les 30 secondes des signaux vers les différentes ancres qui, elles, captent tous les dialogues et transmettent les informations jusqu’à la passerelle. Cette dernière, placée à l’entrée du tunnel, va remonter des données brutes que les algorithmes d’Omniscient vont traiter et interpréter. Sur la plateforme métier My Omniscient, le responsable production/logistique, va pouvoir visualiser sous forme de tableaux de bord plusieurs informations telles que : la localisation des trains sur pneus, leur sens de circulation dans le tunnel ou encore le temps passé en zones de chargement et déchargement. Des alertes peuvent également être reçues en cas d’arrêts anormaux permettant ainsi d’éviter les retards sur le chantier. Cette solution à l’infrastructure sans fil, va permettre d’améliorer la productivité globale du chantier et d’en assurer le suivi que
ce soit en termes de sécurité ou de qualité de l’ouvrage.
ce soit en termes de sécurité ou de qualité de l’ouvrage.
Résultats
✓ Amélioration de la productivité du chantier
✓ Identification rapide des problèmes de sécurité et de qualité
✓ Diminution des risques de retard
✓ Identification rapide des problèmes de sécurité et de qualité
✓ Diminution des risques de retard
L'équipement
- Les avantages
- Les résultats
Les avantages
✓ Suivi et localisation en temps réel
✓ Précision de localisation (5 à 10m)
✓ Infrastructure sans fil, facile à déployer
✓ Précision de localisation (5 à 10m)
✓ Infrastructure sans fil, facile à déployer
Les résultats
✓ Amélioration de la productivité du chantier
✓ Identification rapide des problèmes de sécurité et de qualité
✓ Diminution des risques de retard
✓ Identification rapide des problèmes de sécurité et de qualité
✓ Diminution des risques de retard
